Aumento de potencia ante UTE: paso a paso para tu auto

El aumento de potencia contratada ante UTE no tiene costo entre servicios monofásicos de 1,4 a 9 kW y de 9,5 a 11,5 kW, se pide por teléfono, web o presencial, y el trámite tiene un plazo máximo regulado de 6 a 10 días hábiles.

Casi todo presupuesto de wallbox en Uruguay menciona el “aumento de potencia ante UTE” como si fuera un obstáculo. En realidad, para el caso más común es un trámite gratuito que se resuelve por teléfono. Lo que sí requiere atención es saber si te hace falta, y qué pasa en el caso menos común, que es el salto a trifásica. Esta guía ordena las dos cosas.

Primero: entender qué es la potencia contratada

Con UTE no contratás energía, contratás potencia: el máximo que podés estar consumiendo simultáneamente en un momento dado, medido en kW. La energía —los kWh que se acumulan en el mes— se factura aparte.

Si el consumo simultáneo supera la potencia contratada, salta la protección y te quedás sin luz. Ese es todo el problema que resuelve el aumento de potencia.

Cuándo hace falta aumentarla

La cuenta es de sumar, no de adivinar. Un instalador habilitado toma tu potencia contratada actual, estima el consumo simultáneo realista del hogar y le suma la demanda del cargador.

Órdenes de magnitud del lado del cargador:

Y del lado del hogar, los consumos que compiten: termotanque eléctrico, aire acondicionado, horno, estufas. El escenario que hay que evitar es la noche de invierno con estufa y termotanque prendidos mientras el auto carga.

Reglas prácticas:

• Cable portátil solamente: con 2,3 kW extra, muchas instalaciones aguantan sin tocar nada. Igual conviene chequear.
• Wallbox monofásico de 7,4 kW en una casa con potencia contratada baja: casi siempre hay que aumentar.
• Wallbox trifásico de 11 kW en una casa monofásica: no es un aumento de potencia, es un cambio de tipo de suministro. Otro trámite y otro costo — y uno donde UTE no se limita a subir un número: la norma técnica de instalaciones de enlace de UTE establece que los suministros monofásicos cubren hasta 9,2 kW (hasta 11,5 o 14,5 kW solo en casos rurales puntuales con transformador exclusivo) y que, por encima de eso, el suministro pasa a ser trifásico. Para los tramos de potencia trifásica más baja (en el entorno de 6 kW), la misma norma habla de admitirlos “en casos especiales, cuando se justifique la necesidad de contar con distribución trifásica” — es decir, no es algo que se pida sin más, hay que justificarlo ante UTE en función del equipo a instalar.

Un matiz que ahorra plata: la mayoría de los wallbox permiten limitar su corriente por configuración. Un equipo de 32 A se puede fijar en 16 A. Eso baja la demanda y a veces evita el aumento de potencia por completo, a cambio de cargar más lento. Si tu auto duerme ocho o diez horas en casa, esa demora puede ser irrelevante. Es una pregunta que vale la pena hacerle al instalador antes de tramitar nada.

Cómo se solicita

El trámite es de aumento o reducción de potencia contratada y hay tres canales:

Por internet. Con usuario web registrado en el portal de UTE. Tené la factura a mano. Requiere identidad electrónica: usuario gub.uy con nivel de seguridad intermedio verificado, o Cédula Digital, Identidad Digital de Abitab, o TuID de Antel.

Por teléfono. Telegestiones UTE, al 0800 1930 desde fijo o *1930 desde celular, gratis en todo el país y disponible las 24 horas los 365 días del año. Para el caso simple, es el camino más directo.

Presencial. En cualquier oficina comercial, con agenda previa y documento de identidad.

Lo que hay que tener a mano en cualquiera de los tres:

• Número de cuenta UTE (está en la factura).
• Documento de identidad.
• Número de RUT, si el titular es persona jurídica.

Si el titular del servicio es una persona jurídica, el trámite lo hace su representante. Y si vos no sos el titular del suministro —caso frecuente en alquileres—, el trámite no lo podés iniciar solo: necesitás al titular.

Cuánto cuesta

Para el caso más común, nada. UTE establece que los aumentos o reducciones de potencia entre servicios monofásicos de 1,4 kW a 9 kW, y entre servicios monofásicos de 9,5 kW a 11,5 kW, no tienen costo.

A eso se suma un beneficio específico de movilidad eléctrica: el Plan Movilidad Eléctrica de UTE contempla la exoneración de la tasa de conexión de nuevos suministros o de aumento de la potencia contratada asociados a la potencia de carga del vehículo, hasta 7,5 kW. La página oficial no publica fecha de vigencia — confirmá con UTE que el beneficio siga activo antes de descontarlo de tu presupuesto.

Donde puede aparecer costo es fuera de esos rangos, y especialmente en el cambio de monofásico a trifásico. Ahí UTE calcula el costo según la potencia solicitada y según si hace falta obra civil —cableado nuevo, y en algunos casos intervención en la red del barrio—, algo que no ocurre con los aumentos dentro de monofásico. El trámite suele requerir firma instaladora desde el arranque, no solo “en algunos casos”. Ese es el escenario a cotizar aparte y con cuidado: no encontramos un precio de referencia público para este cambio en Montevideo, ni casos documentados de vecinos que lo hayan tramitado específicamente para cargar un auto, así que conviene pedir presupuesto y plazo por escrito antes de asumir un número.

Cuánto demora

Este es el dato que casi nadie te va a dar, y sí existe. No está en la web de UTE ni en la ficha del trámite de gub.uy —ninguna de las dos tiene una sección de “¿cuánto demora?”—, pero el plazo está regulado, y no por UTE sino por URSEA.

El Reglamento de Calidad del Servicio de Distribución de Energía Eléctrica fija en su artículo 70 y su Tabla 3 los límites máximos admisibles para el trámite y la conexión. El proceso se mide en dos tramos: el trámite (desde que hacés la solicitud hasta que UTE te comunica la habilitación para el pago) y la conexión (desde que pagás hasta que la instalación queda efectivamente disponible).

Trámite, en baja tensión:

Conexión, en baja tensión:

Traducido a los dos casos que te van a tocar:

• Wallbox monofásico, quedándote en 8,8 kW o menos, sin obra de red: el techo regulatorio es de 6 + 5 = 11 días hábiles. Poco más de dos semanas corridas.
• Pasando de 8,8 kW —por ejemplo a los 11,5 kW que habilitan un wallbox trifásico—, sin obra de red: 10 + 15 = 25 días hábiles. Del orden de cinco semanas corridas.

Dos advertencias importantes sobre esos números. Primero: son plazos máximos, no plazos típicos. En muchos casos se resuelve bastante antes. Segundo: del cómputo se excluyen los tiempos atribuibles a vos, los permisos de organismos municipales o nacionales, y los casos de fuerza mayor — así que si falta documentación tuya, el reloj no corre.

Lo interesante es que no es un plazo indicativo: si UTE lo incumple, te tiene que compensar. Los artículos 72 y 73 del mismo reglamento establecen compensaciones económicas al usuario por cada día de atraso, tanto en el trámite como en la conexión, y se implementan como descuento en la factura. URSEA además controla el cumplimiento y publica las estadísticas: en los informes de calidad de servicio comercial, el porcentaje de trámites fuera de plazo se ubicó en el orden del 6% promedio.

Con esto, la conclusión práctica cambia respecto de lo que suele decirse. El trámite ante UTE no es el cuello de botella —está acotado y es exigible—; los cuellos de botella reales siguen siendo la agenda del instalador y, en edificios, la autorización del consorcio. Aun así, iniciarlo apenas confirmás la compra del auto es la forma barata de sacarse el riesgo de encima.

No confundir el aumento de potencia con el cambio de tarifa

Son dos gestiones distintas, y la segunda es la que te ahorra plata todos los meses.

Para aprovechar los beneficios de carga domiciliaria, UTE requiere tener contratada alguna de estas tarifas residenciales: Doble Horario, Triple Horario o Mediano Consumidor 1. Bajo esas modalidades, los clientes residenciales que cargan su eléctrico en casa acceden a bonificación sobre el precio del kWh.

Y el diferencial horario es grande. Con la tarifa Triple Horario vigente desde enero de 2026, el precio del kWh se ubica en el entorno de $2,44 en horario valle, $5,17 en llano y $12,03 en punta (valores sin IVA). El horario valle va de 00:00 a 07:00.

La conclusión es directa: cargar de madrugada cuesta una fracción de lo que cuesta cargar a la tarde-noche. Si tu wallbox permite programar el inicio de carga —o si el auto lo permite desde su propio sistema—, configuralo y olvidate. Es la optimización de mayor impacto y menor esfuerzo de toda la instalación.

Con la Triple Horario, además, se puede contratar una potencia distinta para el horario valle que para punta-llano. Vale la pena preguntarlo cuando hagas el trámite: puede resolver el dimensionamiento sin subir la potencia contratada de las franjas caras.

Resumen del recorrido

1. Que un instalador habilitado haga la cuenta de potencia con el cargador incluido.
2. Evaluar si limitar la corriente del wallbox evita el aumento.
3. Si hace falta, pedir el cambio de potencia a UTE: web, 0800 1930 o presencial con agenda.
4. Verificar si corresponde el Plan Movilidad Eléctrica y su exoneración de tasa de conexión.
5. Revisar la tarifa contratada y pasar a Doble o Triple Horario si todavía no la tenés.
6. Programar la carga en horario valle.

Si todavía estás comparando opciones, mirá la guía completa de cargadores para auto eléctrico en Uruguay, con el comparador de todos los modelos y wallbox disponibles.

Preguntas frecuentes

¿Puedo pedir el aumento antes de tener el auto? Sí, y es lo recomendable. El trámite no depende de tener el vehículo en la puerta, y sacarlo del camino con anticipación evita la carrera contra el reloj cuando llega la fecha de entrega.

¿Aumentar la potencia me sube la factura aunque no consuma más? La factura tiene un cargo por potencia además del cargo por energía, así que contratar más potencia tiene un costo mensual asociado. Por eso conviene dimensionar bien y no pedir de más “por las dudas”: el cargo se paga todos los meses, uses el margen o no.

¿Necesito trifásica sí o sí para un auto eléctrico? No. Con monofásico llegás al entorno de 7,4 kW, que para un auto que duerme en casa toda la noche alcanza en la enorme mayoría de los casos. La trifásica se justifica si hacés mucho kilometraje diario, si tenés dos eléctricos, o si el auto acepta 11 kW y querés aprovecharlos. Pero antes de decidirte, tené en cuenta que es el trámite más pesado de todos los que se mencionan acá: cambio de tipo de suministro, no aumento de potencia, con costo atado a la obra civil que haga falta y con la norma de UTE exigiendo justificar la necesidad para las potencias trifásicas más bajas. No es algo que se resuelva en un llamado de cinco minutos.

¿El instalador puede hacer el trámite por mí? Varios instaladores lo ofrecen dentro del servicio, y es cómodo. Confirmá que esté incluido en el presupuesto y no como un extra que aparece después.

Alquilo la casa. ¿Puedo pedir el aumento? El trámite lo hace el titular del suministro. Si el servicio está a nombre del propietario, necesitás su intervención. Conviene resolverlo con el contrato de alquiler a la vista antes de comprar el equipo.

Se venció el plazo y UTE no me resolvió. ¿Qué hago? Guardá la fecha de la solicitud, que es desde donde se cuenta. El reglamento de calidad de servicio prevé compensación económica automática por día de atraso, aplicada como descuento en la factura, y URSEA es el organismo que controla ese cumplimiento. Reclamá primero a UTE dejando registro escrito; el número de reclamación es tu comprobante.

Canales, requisitos y condiciones de costo del trámite según lo publicado por UTE y el portal de trámites del Estado uruguayo. Beneficios y tarifas requeridas según la documentación del Plan Movilidad Eléctrica de UTE. Precios del kWh de la tarifa Triple Horario correspondientes al pliego tarifario vigente desde enero de 2026, sin IVA.

Los plazos máximos y el régimen de compensaciones provienen del Reglamento de Calidad del Servicio de Distribución de Energía Eléctrica dictado por URSEA (artículos 70, 72 y 73, y Tabla 3), en su versión compilada, y están corroborados por los informes de calidad de servicio comercial que la propia URSEA publica, donde se citan los mismos límites y el nivel de cumplimiento de UTE. Una resolución de URSEA de 2024 modificó la forma de contabilizar los plazos en solicitudes agrupadas, pero no los valores de la Tabla 3. Conviene tener presente que ni UTE ni la ficha del trámite en gub.uy publican estos plazos en su comunicación al usuario: hay que ir al reglamento del regulador.

Los límites de potencia entre suministro monofásico y trifásico (9,2 kW estándar; 11,5 y 14,5 kW solo en suministros rurales con Monofásico Retorno por Tierra) y la condición de “casos especiales” para admitir trifásico de baja potencia provienen de la Norma de Instalaciones de Enlace de Baja Tensión de UTE (NO-DYC-RE-0001), publicada por UTE. La misma norma y la página de Cambio de Potencia Contratada de UTE indican que el costo del cambio de monofásico a trifásico depende de si hace falta obra civil, a cargo del cliente a través de la Firma Instaladora. No encontramos un precio de referencia público para ese cambio específico en Montevideo, ni informes o testimonios documentados sobre cuántos hogares urbanos lo tramitan o cuánto demora en la práctica más allá de los plazos regulatorios máximos ya citados — eso queda sin confirmar.